Groot onderhoud Afvalwaterriool Zuid - Aalst

Wat doen we?

Het herstellen van de rioolleiding is geen simpele klus. De renovatie gebeurt daarom in fases.

1. Tijdelijke noodleiding boven de grond
2. Studie en onderzoek renovatie
3. Technische voorbereiding
4. Uitvoering renovatie

1. Tijdelijke noodleiding boven de grond (2023-nu)

De rioolleiding in dit gebied ligt er al sinds 1974. De koker ligt ongeveer 5 meter onder de grond. Het beton (waarvan de koker is gemaakt) is in de loop der jaren door zuren uit het afvalwater aangetast. Door het ontstaan van kleine lekkages is de rioolleiding iets gaan verzakken. Hierdoor ontstonden er scheuren in de rioolbuis. Er zijn steeds grotere lekkages ontstaan waarin zand en grondwater in de rioolbuis wegspoelden. Dit zorgde voor verzakkingen op de golfbaan  

Om de afvoer van afvalwater te garanderen, is een tijdelijke pompinstallatie en noodleiding geplaatst. Deze ligt boven de grond en is te zien aan de rechterkant als je vanaf knooppunt Leenderheide over de N2 richting Eindhoven rijdt. 

2. Studie en onderzoek renovatie

Op dezelfde plek was er in 2014 ook een verzakking. Toen kozen we ervoor om alleen de beschadigingen te repareren. Achteraf blijkt dat dit geen duurzame oplossing is. In de zomer en het najaar van 2024 zijn er aanvullende onderzoeken geweest. De rioolleiding tussen de professor Holstlaan en de Velddoornweg blijkt in hele slechte staat te zijn. Daarom is groot onderhoud nodig voor dit hele stuk. In het onderzoek is ook de manier waarop we de leiding gaan herstellen bekeken. Hierbij houden we rekening met de omgeving. We proberen de impact en de overlast van het groot onderhoud zoveel mogelijk beperken.

Samen met de omgeving

Deze onderzoeken en het maken van keuzes doet het waterschap niet alleen. We doen dit in overleg met de omgeving, zoals particuliere grondeigenaren. Andere belangrijke partijen zijn Rijkswaterstaat (vanwege de N2/A2), Enexis (gasleiding), TenneT (hoogspanningsleiding), de gemeente Eindhoven en Brabant Water (waterleiding en waterwingebied).

Onderzoeken

Om goede keuzes te kunnen maken, hebben we gegevens nodig die kunnen helpen bij het maken van de juiste afweging. Daarom voerden we de volgende onderzoeken uit:

• Flora en faunaonderzoek
• Archeologisch cultuurhistorisch bureauonderzoek
• Onderzoek naar de grondopbouw en grondwater
• Onderzoek naar kabels en leidingen in het gebied
• Bureauonderzoek naar niet gesprongen explosieven

3. Technische voorbereiding 

Het voorbereiden van het groot onderhoud van Riool Zuid wordt gedaan in een bouwteam. Adviesbureau Haskoning en Aannemer Vissers Ploegmakers vormen samen met Waterschap De Dommel het bouwteam. In het bouwteam is de planning, de manier van uitvoeren en verdere details bepaald en uitgewerkt in een (technisch) plan en zijn de benodigde vergunningen aangevraagd. 

4.  Uitvoering 

In oktober 2025 starten we met de uitvoering. Het werk doen we in fases omdat we rekening houden met de omgeving; zoals het broedseizoen, grondwaterstanden en activiteiten op de golfbaan.  Rond de zomer van 2026 zal het project klaar zijn.

Voorbereidend werk  

Eerst richten we het werkterrein in en halen we waar nodig het groen weg. We beschermen de bomen die blijven.  Ook plaatsen we schotten in het riool om ervoor te zorgen dat er geen afvalwater meer in het te vervangen deel van het riool komt. 

Uitvoering werkzaamheden

Het graafwerk start bij het rioolgemaal Aalst aan de Velddoornweg. Vanuit daar werkt Aannemer Vissers Ploegmakers in westelijke richting naar de TPI aan de Professor Holstlaan. Het werkgebied is niet toegankelijk voor publiek. De holes binnen de bouwhekken op de golfbaan zijn afgesloten tijdens de uitvoering. De in- en uitritten van het bouwverkeer vindt plaats via de Velddoornweg en de Genneperweg. Dit geven we met borden aan. Het bouwverkeer komt niet door de kern van Waalre, maar rijdt via de Anton Coolenlaan aan de noordzijde.  

We verwachten in het voorjaar van 2026 dat het groot onderhoud klaar is en we het riool weer aansluiten. Daarna gaat de tijdelijke pompinstallatie met de persleiding weg en ruimen we het werkterrein op. Rond de zomer van 2026 verwachten we klaar te zijn met alle werkzaamheden.